1.10月新能源專用車上險1741輛

2019年10月新能源專用車共上險1741輛，環(huán)比上升128.48%，但同比下降72.92%，依然持續(xù)負(fù)增長，只是相比9月，下滑幅度有所收窄。2019年1-10月，新能源專用車?yán)塾嬌想U3.36萬輛，同比下降9.35%。環(huán)比1-8月降幅有所收窄。2019年以來，受到補(bǔ)貼政策影響，車價上漲，直接影響了汽車消費(fèi)需求。

來源:電車資源

2.工信部要求乘用車企業(yè)提交2020年度雙積分預(yù)報告

電車資源獲悉，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心11月19日發(fā)布《關(guān)于乘用車企業(yè)提交2020年度積分預(yù)報告和平行進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè)核算2018年度平均燃料消耗量的通知》，通知規(guī)定，乘用車企業(yè)自文件發(fā)布之日起，提交2020年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分預(yù)報告，平行進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè)應(yīng)按要求對2018年平均燃料消耗量核算結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)。

來源:電車資源

3.326批新車公示電機(jī)企業(yè)排行 綠控/中車時代/宇通客車居前三

在326批公示中,有22款車型配套綠控傳動的電機(jī)，寧德時代以占比11.96%的成績奪得冠軍，與第二名拉開了距離；此次中車電機(jī)從上一批配套2款車型強(qiáng)勢擠進(jìn)326批的第二名,配套10款車型；匯川聯(lián)合動力緊隨其后，配套9款車型，排名第三；宇通客車與精進(jìn)電動均配套8款車型，占比4.35%，排名第四；北汽福田配套6款車型，占比3.26%，排名第五。

來源:電車資源

4.寶馬宣布從寧德時代采購81億美元電池 合同持續(xù)至2031年

據(jù)外媒報道，德國汽車制造商寶馬11月21日表示，已向中國電池制造商寧德時代公司和三星SDI訂購了價值超過100億歐元的車用電池。據(jù)了解，寶馬已將該公司訂購寧德時代的訂單從2018年年中宣布的價值40億歐元規(guī)模到了73億歐元（相當(dāng)于81億美元），與寧德時代的合同將從2020年持續(xù)至2031年。

來源:電車資源

5.長城、寶馬51億合資項目“光束汽車”獲復(fù)批

11月23日，長城汽車發(fā)布公告稱，光束汽車生產(chǎn)基地項目已經(jīng)獲得江蘇省發(fā)展和改革委員會的批復(fù)。光束汽車生產(chǎn)基地項目分類為外商投資項目，建設(shè)地點(diǎn)位于江蘇省蘇州市張家港市，原定開工時間為 2020 年，建成時間為 2022 年，總投資約 51 億元人民幣。具體規(guī)劃為：建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn) 16 萬輛燃油乘用車全出口制造 及純電動乘用車研制，建設(shè)周期為 24 個月，項目占地約 930 畝，新增建筑面積約 274657 ㎡，購置生產(chǎn)及檢測設(shè)備約 460 臺（套）。

來源:TechWeb

6.當(dāng)升科技收深交所問詢函 因重大信息未及時披露

近日,中國證券監(jiān)督管理委員會網(wǎng)站公布的北京監(jiān)管局行政監(jiān)管措施決定書顯示,北京當(dāng)升材料科技股份有限公司(簡稱“當(dāng)升科技”)未及時披露對深圳市比克動力電池有限公司、鄭州比克電池有限公司及其實(shí)際控制人李向前的訴訟。上述行為違反了《上市公司信息披露管理辦法》第三十條的規(guī)定。

來源:電纜網(wǎng)

7.馬斯克宣布：特斯拉電動皮卡獲得約15萬輛訂單

據(jù)國外媒體報道，馬斯克在推特上表示:“迄今為止，在14.6萬輛賽博皮卡訂單中，42%選擇了雙電機(jī)，41%選擇了三電機(jī)，17%選擇了單電機(jī)。”他還補(bǔ)充道，這些訂單是在特斯拉沒有為電動皮卡車進(jìn)行任何廣告營銷或付費(fèi)代言的情況下完成的。

來源:TechWeb

8.東風(fēng)標(biāo)致純電車型e-2008廣州車展首發(fā)

11月22日，東風(fēng)標(biāo)致旗下首款純電SUV車型e-2008在廣州車展迎來了首發(fā)。新車在設(shè)計上基本與燃油版2008保持一致，動力方面配備了最大功率120千瓦的驅(qū)動電機(jī)，從之前消息稱這款新車綜合續(xù)航里程將達(dá)到430km。

來源:電車資源

9.松下研發(fā)電池管理新技術(shù) 評估鋰離子電池組殘余價值

據(jù)外媒報道，松下公司開發(fā)新的電池管理技術(shù)，測量電池的電化學(xué)阻抗，有效評估堆疊式鋰離子電池組的殘余價值，預(yù)計未來將應(yīng)用于車輛。松下與立命館大學(xué)的Masahiro Fukui教授合作開發(fā)了這項技術(shù)，松下公司開發(fā)新的電池監(jiān)測IC（BMIC） 測試芯片、測量算法和軟件，立命館大學(xué)用電池評估實(shí)際效能。

來源:蓋世汽車

10.英特爾官方展示Mobileye自動駕駛汽車第一視角

11月24日消息，英特爾中國官方在微博展示了Mobileye自動駕駛汽車第一視角，展示了自動駕駛技術(shù)的更多細(xì)節(jié)。從展示的視頻可以看到，Mobileye自動駕駛汽車將可以行駛的馬路標(biāo)注了綠色圖案，正前方的車輛、移動的行人和物體標(biāo)注為紅色框，兩側(cè)的車輛、信號燈、路牌等標(biāo)注為綠色的框。此外，還可以識別左右、前后的車距等重要信息。

易充新能源（深圳）有限公司-深圳充電樁廠家-直流樁價格-交流樁價格-充電樁補(bǔ)貼政策-充電樁運(yùn)營商，充電站點(diǎn)，廣州充電樁廠家，物流車充電樁，大功率充電樁，汽車充電樁，大巴車充電樁-60kw直流充電樁-120kw直流充電樁-180kw直流充電樁-240kw直流充電樁